1、收件人留的联系电话有误，海关无法联系收件人。
2、收件人资质不齐全，无进口资质，短时间内无法补齐手续；
3、收件人度假中，不协助海关处理清关事务；
4、收件人和海关沟通环节不畅，收件人提供了清关文件、海关负责人并未收到，双方都在等，错过清关期限；
5、收件人嫌清关手续麻烦，拒绝协助清关；
6、产品涉嫌侵权，收件人和发件人无法提供海关要求的授权；
7、产品不符合进口国要求的质量或证书，如CE标识、FDA认证、BIS认证等；
8、收件人拒付关税；
9、收件人在当地海关有不良进出口记录，被海关列为黑名单；
1、不被扣关是最好的，提前把可能扣关的漏洞补齐，降低被扣关的可能性；
2、发货前告知客户货物可能到达目的地海关的时间，如果有问题需要收件人协助时，要能找得到人；
3、发货前和客户确认联系电话、邮件、地址的有效性，以及备用的联系电话，有客户会留错自己的电话；
4、如实申报，避免被海关挑刺；
5、不要低申报帮收件人避税，海关收不到关税时，会重点查扣疑似低申报的货物；
6、不要发侵权产品，被查到了海关会没收或退回始发地，收件人会要求平台退款，发件人需要承担以下损失：货款、运费、仓租、国外海关退至快递公司起运地的运费（按快递公司的公布价计算，通常为出口运费的8-10倍，无法申请减免）；
7、经验丰富、做事细致的外贸员可以减少风险的发生；
1、货物在目的地海关确定无法完成清关时，是否可以申请弃件以降低损失呢？标准的答案是：决定权在目的地海关，代理只能尝试申请，不对结果负责；
2、世界上多数国家的海关，不接受在当地销毁，会强制要求快递公司把货物运回始发地；
3、快递公司会根据与其发货委托人（账号持有人）签订的委托协议，按公布价收取退回的运费，没有折扣，通常为出口运费的8-10倍；如果账号持有人拒付该费用，会被关停账号并被快递公司追究法律责任；
4、供应链的顺畅运行的前提条件是各个环节都遵守既定规则，各自负责好上下游环节的沟通和资质评估，不违约，只有拥有了良好的经商环境，国际贸易才能顺利进行。
1、如果海关让退回始发地，快递公司只能按要求退回，并向发件人按公布价收取运费；
2、国外退件费很高，通常为出口运费的8-10倍，无法申请减免，是国际物流中最大的潜在风险；
3、很多低货值的产品，本身的价值远低于退件运费，有的发件人会违约，拒付退件费，契约精神的缺失会导致供应链关系紧张；
4、在长期实践中，有很多因为货代和发件委托人因为对风险认识不足，而导致对簿公堂的案例；
1、起运地为香港的，货代无法将货物进口到大陆。如果贸易双方将导致退件的原因已解决，可以重新发给原来的收件人，否则只能重新找买家发给新的客户，或者在香港申请弃件；货物只要被退进香港仓库，就会产生登记费，即便弃件，登记费也要支付给香港仓库；
2、起运地为大陆的，产生进口关税和退件运费，支付关税即可拿回化物；需要正式报关进口的，要委托快递公司或其他报关行报关；
3、起运地为大陆的，也可以在到达大陆海关后退港运到香港，通过其他途径进口到大陆；
1、国外退件会产生很大的损失，对可能产生的国外退件，要有全面的认识，才能减少此类事件的发生；
2、多了解收件人，有丰富进口经验的收件人，不容易出现退件；
3、产品要合规，不低申报，不要发违禁品、侵权品，避免引起海关的关注；
4、了解客户的商业安排，有出差安排的客户可能会无法及时处理清关；
5、发货前再次和和客户确认联系电话的有效性，提醒客户留意清关信息；
6、低货值的产品、低货值的样品，如果清关繁琐，容易被收件人放弃清关；
